在各共享单车企业的努力以及背面本钱的鼓动下，共享单车在各大都邑敏捷滋长，成为一种步地和潮流。问题也随之而来，共享单车的投放准则也在升级，各地最新的共享单车《就教想法》中，不少都体会规章新投放的车辆必须加装智能锁同时完好GPS定位等功能。ofo小黄车最先为速速增加，推出的共享单车多是刻板锁的，产生了多量的“盗骑”大势和“私藏”行径，车辆松弛率和丢 失率较高。来由固定密码开锁还导致多名孺子产生无意事件，ofo于是受到议论的富足困惑，随后不得不推出电子锁车辆应对。
共享单车最终如故要靠用户剖析战胜，最先的ofo小黄车与平居自行车无异，相比简捷，因此在好骑、简易上具有必然的优势，也得到过用户的赞誉。目下跳级的电子锁版的车辆，安全性晋升了不少，但如同丢 失了“好骑”这一优势，被不少网友吐槽。
在微博等交际媒体上，有许多对ofo电子锁版车辆的不满的吐槽。微博用户@科技吐槽王谈讲：“ofo车子越来越难骑也就忍了，不外坏车多的形象继续没有解决，当前还添新毛病了，弄一个叙智能还不智能的锁糊弄用户，最最要紧的是根柢就打不开，能出来批注一下这是什么现象吗? ”。网友吐槽ofo小黄车加装了智能锁然而车辆变得不再好骑。
用户@hiharakana 叙讲：“ofo小黄车，链条车却劳苦难骑，旧锁形同虚设，新锁掩耳盗铃(旗号仍稳定)，巨量投放阻塞人行叙，押金升价不合价格，坑骗投资，业界毒瘤”。诸云云类。
ofo押金晋升了，安定性擢升了，但“好骑”这一领略却丢 失了。在“懂得为王”的时分，用户的分析时时是第一位的，倘若用户第一次骑行就发现车辆难骑，操作不人性化，那么很难做到第二次再体认。ofo小黄车不应当为了安闲丢 失了“好骑”这一属性，而是供给侧沉技术，不息搞进产品，安稳、好骑二者是可兼得的!(来源：法制与社会)返回搜狐，检察更多