央广网重庆11月3日动态（记者陈静 推行生冉鑫杰）11月2日，“机灵机场 绿色低碳”机场缔造改进使用现场交换会在重庆召开，来自寰宇各地、行业内外的100余名专家、代表齐聚，共享机场改进生效，找寻机场制造领会，共话民航高质量兴隆。会上，重庆机场集团分享接管定制式跨座式单轨的机场游客捷运体制、全民航首台套空侧电动汽车换电站等多项“伶俐机场”革新成绩。
相易会上，重庆机场集团干系用心人介绍了重庆机场新技能操纵总体环境，并就定制式跨座式单轨乘客捷运编制、全民航首台套空侧电动汽车换电站、飘动区智能变形检测预警体系、高效机房等立异应用举办中心互换。
看成举世范畴最大的单体卫星厅相接工程，重庆机场在建的乘客捷运格局是环球首个接收定制式跨座式单轨的机场搭客捷运式样。据悉，该格式将授与全自愿无人驾驶手艺，并能够遵从航班和游客数量，进行主动编组浸联。
其余，该捷运方式还具有低惊动、低噪音、无辐射、太平环保等性格，不光扩展了该边界技巧利用空白，还可进一步朴素创建运维成本，对行业乘客捷运形式成立具有创筑引领效率。
江北国际机场扩建提醒部指示长辅佐彭修军再现，该捷运编制揣度将于2024年1月底首台样车下线月完毕全线年上半年投用。筑成后，乘客航搭乘该捷运形式从T3A航站楼到T3B航站楼仅需3分钟，相较于古板的摆渡车，大大节流了风行时刻。
当日，聚集现场还进行了重庆机场空侧电动汽车换电站“交钥匙”仪式，标识着全民航首台套空侧电动汽车换电站正式启用。
该空侧电动汽车换电站将“换电模式”运用于机场飞舞区特种作业车辆，落成换电自动化，极大屈曲了车辆能源补给时期，为民航行业电动特种车辆能源补给提供了新的解决盘算。同时，换电站还杀青智能化，装置电池箱治理编制，装置视频监控和筑筑自检格局，一人值班可完工平常清查和维持。
据悉，江北国际机场T3B航站楼登科四跑说工程是重庆市、民航局“十四五”时候核心建筑项目，是重庆加速本地怒放高地修筑、圆满重庆国际航空流派枢纽功用和普及浸庆江北国际机场担保才干的宏伟要领。罢休姑且，T3B航站楼主体混凝土陷阱、钢圈套工程已竣工，室内遮盖工程已进场施工，估量今岁暮达成统统断水封围；第四跑说地基管理及土石方工程实现，跑谈外貌已基础呈现。