10月18日上午，池州九华山机场新修航站楼内，“蜘蛛车”上的几名施工人员正在站顶实行风管吊装施工;一层的起沉机慢慢抓起施工物料并稳稳送至二层，二层施工人员则战战兢兢地将物料卸下再安置。现场，呆滞轰鸣声、钢架切割声交叉反应，工程车辆来回穿梭，展现一派火热、吃紧的景象。
“如今，新修航站楼仍然投入外幕墙施工和室内掩饰阶段，预计于明年7月完竣。”池州九华山机场改扩筑项目总工程师程兴华介绍叙，新筑航站楼进入利用后，揣度2030年九华山机场可结束乘客吞吐量190万人次的倾向。
据悉，池州九华山机场改扩修工程于2020年5月正式开工兴办，项目总投资7.51亿元。工程厉重兴办内容席卷：跑叙向西北延迟400米至2800米;新建1条垂直团结说，新修7个C类站坪机位;新建国内航站楼近15000平方米，改修老航站楼2300平方米;配套开发助航灯光、空管、情景、供电、给排水、消防等翱翔包管步调及扶助生产步伐。
“改扩筑工程中的飞翔区项目已于本月初下场了完结验收，将于本月底举行加入使用前的行业验收，争取腊尾前进入应用。”程兴华说，扩修之后，机场的停机位将到达12个，能同时见谅12架飞机的起降，可满足开荒更多航线航班的需求。目前，池州九华山机场改扩筑工程悉数进度已结束70%以上，接下来将要进行老航站楼2300平方米的改筑工程施工。
九华山机场的扩修，将为池州及其周边区域的公务出行、旅行度假、商贸往复等供给大略速即的空中交通运输供职，在改进本地交通恳求、优化投资境况、增长对外开放等方面起到积极教养。(记者张敏)
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