近年来随着全部人国高速铁路兴办的深刻，算作现代化的交通运输汇集，以大众化运作，集约化滋长，精益化处分和模范化扶植为特征的处分框架一经底子形成。
铁路工务现场作业与防卫处置越来越困难，而且高铁封锁防范网清静管理难度越来越大，怎么包管高铁平静运行，保障现场作业人员人身平和，是处置者头痛的大标题。
铁路吃紧建立必要定期实行巡检和保卫，好的确立样式才华保险铁途的安闲运行。由于铁路创建过于聚积，处理监视事宜大概存储缺失，对创造人员现场作业监管不到位。筑立一旦被漏检，能够无法及时察觉和缓隐患，无形中增加了平和要紧。
古代锁具的开锁体式，无法确认左右人员身份，无法节制和纪录开锁进程。埋下很大的平静隐患！
古板的处置模式，无法完毕分歧权限管理区别的注重门、开发箱锁具的央求。也无法法则开锁的时代及规模。无法满意智能化的需要。
钥匙落空后无法举行有效限定，传统钥匙很方便被复制，一旦被违警人员获取利用对作战举行厉虐，将对铁道的冷静临盆带来难以臆思的隐患和社会陶染。
铁途扶植箱开合锁运维处分，还在不停行使守旧的手工纪录开合期间的体式，如此无法保证数据的线
各工务段平均每年因锁具难开或阻挠需换新锁达20～25个，换新锁后还需从新在锁上刻印编号，既给坐蓐一线工区、班组收支栅栏门带来必须困扰，也给栅栏门安全处置带来隐患。
铁路关合防止网工作内操纵古代锁具，难以达成有效治理。在未被答应的时期段内进上钩内作业的情状不能取得有效管控，使得作业人员的人身安好受到吓唬。
初步在体系软件中录入各个作业门的锁编号、安顿声望，再资历体例软件对分别职能的人员（段、科、车间、班组）赋予不同的开合锁权限，同时配合分别开锁范围；把各开锁人员和处分人员的指纹录入到钥匙中，再将智能无源电子挂锁安装在对应的作业门上。
在现场作业前，将对应的智能指纹钥匙分配给指定的事变人员，按事故进程投入作业区开/锁，智能电子钥匙会主动记录开合锁人员及开关锁期间。
同时经验手机APP实时将开合锁数据上传至处分大旨，管理人员不妨登录系统软件平台大概处分APP进行盘查、统计，事变人员的开关锁数据。
铁途小心锁控系统对事宜人员及偶然事情人员进行联合处分，对出入哪个作业门、事变时代，是否按法例期间开锁合锁，举行了同一大数据管理。为铁路供应了有效的办理手法，同时也为作业处分供给了专业的数据保险。
体验指纹鉴识，保证开锁人与授权人的平等性。同时人员与锁具变成统一解决。04