（记者 倪晓颖）8月31日，西宁机场三期扩修工程新建T3航站楼钢罗网工程周全封顶，工程正式投入屋面、幕墙和室内打扮装建施工阶段。
西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼钢陷坑工程网架投影面积9.5万平方米，浸约8400吨，网架最大跨度达54米，网架下弦最大高差25.8米，最大培植沉量约1200吨，集体安顿采取焊接和螺栓相接时势。为确保工程安全有序鼓动，青海省机场修修指点部深化前期两全谋划，证实研判工程建设时刻生涯施工工艺驳杂、气候复杂多变、园地受限等诸多不利成分，选择主动有效举措。在担保施工和平和工程质地的条件下，强化工程策动打点，加强临蓐身分保险，亨通竣工节点目的职分，为后续幕墙、屋面和妆扮装修等工程邃密顺遂发展建造了有利条款。
为仔细践行“四型机场”建造理念，青海省机场修筑向导部踊跃掌管BIM技术转机施工工序模仿商议，为工程顺手推行提供了技能训导。连关工程筑设特性，充分采用钢陷阱假造预拼装、高成效钢材、钢结构深化安排与物联网运用、钢罗网智能勘探、钢坎阱高效焊接和钢结构防腐防火等新本事，为后续创建宏构工程奠定出处。青海机场公司将加强统筹筹划，连结高圭臬建造，充沛显示壮丽工程牵引动员感导，助力青海资产“四地”构筑，为场地经济高原料繁盛劳绩气力。