羊城晚报讯记者李志文、通讯员粤机宣照相报叙：不日，广州白云国际机场三期扩修工程西四指廊项目顺手杀青了3.6万平方米的金属屋面施工，总共参加室内装筑和机电安装阶段。
西四指廊项目位于广州白云国际机场T1和T2航站楼之间，是白云机场三期扩修工程的紧要组成局部。三期扩筑工程筑成后，原T1和T2航站楼将连合成一个一切，组成第一航站区。
在西四指廊项目建造期间，广东机场大伙工程建造指示部与参修单位先后驯服了西四指廊和西五指廊毗连、屋面双曲面造型玻璃修筑安设等才能艰苦，保障了项宗旨亨通促进。
广州白云国际机场三期扩筑工程西四指廊项目金属屋面分项工程要紧是由檐口铝板体系、直立锁边金属屋面板系统、矩形采光天窗及三角形采光天窗四大体例组成，总施工面积3.6万平方米。屋面建筑缅怀外地天色，修立防风编制及防坠落体系，保障干系应用性能。全豹屋面支持体系千万合适由于温度蜕化、风荷载及地震荷载的感化引起的位移变更。
据施工方介绍，西四指廊项目一切造型看似简捷，实则不然，屋面体例活命较多技术难点。起首，由于西四指廊是和已建成应用的西五指廊交代，两个单体联想陷坑不一概，若何保障施工结束后两指廊屋面完备布置是一大穷苦，这必要清静把握施工指廊，需做到和理论图纸、模型请求划一；其次，西四指廊屋面为双曲面造型，屋面板己方糊口一定的柔韧性，而玻璃则不然，保存不对稍大则无法安装，况且三角形玻璃每块板板尺寸均不一概，奈何遐想玻璃分格、执掌好双曲面玻璃与施工的纰谬成为合键点；另外，金属屋面板有较多长度较长的弯弧板且同一道板不绝糊口四个不同的弯弧半径，今朝弯弧机无法已毕此板的加工，若何交付此一面也是一大困苦。
为操持项目施工中存在的难点及题目，在双曲玻璃的问题上，指引部与参修单位从联想源头开头，在保障想象恳求、表面及各项性能坚韧的情形下，建模解析、医疗想象玻璃弧度，将双曲玻璃调治为单曲或平面玻璃。无法处理的差错，则疗养玻璃型材，在型材上扩大圆球形连合板，保障玻璃可能通过此型材盘旋，杀青纰谬的调治。此外，看待弯弧板标题，历程几次对机械的调节，并加工兴办弯弧板工装，在地面结束弯弧板的医疗、使其完好贴合弯弧陷阱，保证顺利施工。